Елена Лисовская (Лиса Рулит) – блогер, журналист, телеведущая, автоэксперт

Елена Лисовская — биография

Елена Лисовская — популярная российская телеведущая программ по автомобильной тематике, Ютуб-блогер, эксперт по автомобилям, владелица собственного автосалона. По образованию — журналист-международник, но по призванию — предпринимательница. Самый успешный бизнес Елены Лисовской — это продажа автомобилей, в том числе и подержанных. В настоящее время (февраль 2020) ездит на машине «Tesla Model S».

Об автомобилях эта женщина знает все. Ее профессионализм и знание всех вопросов, связанных с авто, подкупают с первых же секунд виртуального знакомства. Елену порой критикуют мужчины-водители, правда, злословят просто так, не по существу сделанных ею обзоров.

В автобизнесе Лисовская уже почти 20 лет. Нет такой машины, о которой Елена бы не знала, причем до малейших подробностей, разумеется, с точки зрения потребителя. Своими секретами и знаниями Лисовская делится с подписчиками, зрителями и читателями своих блогов. Видеосюжеты Елены можно посмотреть на ее канале «Лиса Рулит» в Ютубе и Rutube.

Личная жизнь

Елена Лисовская – любящая мама и жена. Как зовут ее третьего супруга, чем конкретно он занимается, неизвестно. Предположительно, мужчина помогает Лене вести бизнес. Познакомились они на сайте знакомств, некоторое время просто общались. На тот момент будущий муж состоял в браке, но раньше неоднократно смотрел ролики на канале «Лиса Рулит». В один из дней мужчина решил разорвать отношения с супругой, чтобы строить семью с Еленой.

Вместе с мужем Е. Лисовская воспитывает сына и дочь

Два предыдущих брака Елены распались, также некоторое время она встречалась с Денисом Семенихиным. В одном из интервью женщина призналась, что от предыдущего брака у нее есть старшая дочь. Она не пошла по стопам матери, ее призвание – ветеринария. Дочь любит зверей.

Про ее детство, юность, студенчество

Родилась Лена 24 июля 1978 года в городе Грозный. В Москве ходила в школу № 528. Училась на отлично, но в старших классах интерес к учебе слегка ослабел. Дело в том, что отец Лены купил машину «девятку». Автомобиль был по тем временам самым лучшим, правда, часто ломался. Отец по выходным пропадал в гараже, ремонтируя авто, а Лена ему помогала. Еще родители Лисовской занимались ремонтом и перепродажей подержанных машин. Лене приходилось после уроков чинить вместе с матерью и отцом старые авто.

Школу окончила в 1995 году с серебряной медалью и поступила в столицу в МГИМО на факультет международной журналистики. В начале 2000-х получила диплом и устроилась секретарем в Министерство иностранных дел. Поработав там несколько месяцев, решила сменить работу. Искала должность по профилю, но приходилось работать и не по специальности.

Трудилась, в основном, в коммерческих организациях. Параллельно с работой помогала отцу с перепродажей подержанных машин. С помощью родителей купила себе автомобиль «Daewoo Nexia», а потом, из-за финансовых проблем, его продала по выгодной цене. Затем решила бросить работу и заняться перепродажей подержанных авто.

Чем сейчас живет блогер и сколько она зарабатывает

На данный момент Елена Лисовская активно ведет свой бизнес и YouTube канал. Также девушка не забывает про верных поклонников: делает посты в социальных сетях (Вконтакте, Инстаграм). Чаще всего это, конечно, — фотографии ее «стальных жеребцов».

Также у журналистки есть два побочных канала:

• «Тест-Драйв от Лисы»,
• «ЛИСА РУЛИТ. Про жизнь и стримы».

Каков же доход у популярного блогера? Во-первых, на канале Лены на данный момент 800000 подписчиков, а ее видео набирают 200-300 тысяч просмотров. Как мы знаем, заработок на YouTube – дело благодарное, ведь ты снимаешь видео не только ради денег, но и для души.

На данный момент канал «Лиса рулит», по данным компании SocialBlade, в месяц приносит 1000-10000 долларов. Огромным плюсом является прибыльный бизнес по скупке и продаже машин.

Елена Лисовская – эталон сильной женщины, которая смогла добиться успеха в том деле, которое ей нравится. Она не отрицает огромную помощь родных и друзей, но считает, что каждый способен делать большие шаги в любом бизнесе, главное – желание.

Дальнейший успех как блогера, расширение деятельности

Снимать видеосюжеты помогал женщине Тарас Макаров – его Елена Лисовская называет своим основным деловым партнером и близким другом, не забывая постоянно напоминать поклонникам, что основоположниками ее успеха были и остаются Денис Семенихин и Вика Юшкевич. Но она не оставляла идеи заработать и на продаже автомобилей, продолжая заниматься этим бизнесом. Как про нее рассказано на ресурсе «kto muzh – блог Елены Лисовской», у нее под окнами постоянно находилось несколько машин на продажу, которые она реализовывала под видом родственницы владельцев. Потом наступил момент, когда появилось юридическое лицо «Елена Высоцкая»: она открыла свой автосалон и стала продавать автомобили уже официально.

И тут у нее не пошло все легко и гладко, но «Лиса» (уже известная блогерша с этим ником) не собиралась отступать! Имя одного из «героев»-чиновников, пытавшихся ставить ей палки в колеса, неизвестно, но наверняка этот работник ОБЭП себя узнал в ее интервью за 2015-й год. Как женщина сама описывает ситуацию, он пришел к ней в салон якобы с проверкой, но на самом деле с желанием «срубить по-легкому бабла», или на крайний случай – «развести» на интим. Лена, надо сказать, когда дает интервью живьем, или если ее рассказ выкладывается текстом, в выражениях не стесняется. Потный жирный дядечка намекнул хозяйке салона, что если она не хочет платить, то можно «отдохнуть» вместе в сауне караоке-бара: «Есть тут рядом, на Таганке, миленькое место». Лена ответила, что про место наслышана, что она замужем, и что (вот неприятный сюрприз!) в кабинете висят камеры, и весь разговор записали. «Не дам тебе тут работать!» – прошипел дядечка и позорно ретировался.

Из того помещения пришлось съехать: неизвестно было, что придумает несостоявшийся взяточник в дальнейшем. Торговля шла успешно, блог на ютубе набирал стремительно просмотры и подписки, и Елена Лисовская из перекупщика автомобилей превратилась уже в авторитетного эксперта, и не только. Она много раз подчеркивала, что у нее есть две дополнительные цели в работе – это борьба за права женщин-автомобилисток и рассекречивание деятельности «серых» дилеров в авто-бизнесе. На ютуб-канале Сергея Шаляпина она с гневом говорила про борьбу с нечестными барыгами, причем рассказывала не только про торговцев «за углом», но и про владельцев некоторых автосалонов, которые натурально «кидают» покупателей. К сожалению, государство не всегда защищает простых, небогатых людей, тех, кто долго копит денежку и мечтает о новенькой машине – про это она бесстрашно не раз упоминала.

Вот фрагмент из разговора с Сергеем Шаляпиным: «Ситуации бывают не просто грустные, а трагические! Приходит человечек в автосалон, с зашитыми в кармане честно заработанными и накопленными, например, пятьюстами тысяч. Ему говорят радостно: «У нас есть то, что вы ищете!» Продают ему правда машину за эти деньги, но покупатель сам не замечает, как ему «приклеивают» вдогонку к авто кредит на миллион! А он эти деньги платить не может… Разбиваются семьи, иногда дело доходит до самоубийства. Да, я и мои коллеги-блогеры – мы стараемся разоблачить эти махинации, но государство, к сожалению, не горит желанием всех этих жуликов (а как их по-другому назвать?) прижать к стенке. Ну хорошо, посмотрят мой сюжет, будут аккуратнее, но ведь есть люди из глубинки, которые не имеют интернета, или просто не интересуются авто-блогерством! И они рано или поздно попадутся на эту удочку, печально!»

А журналистика ей все-таки пригодилась: Елена Лисовская довольно успешно работала и продолжает работать время от времени и на ТВ, вот некоторые каналы и передачи, куда девушку-«Лису» приглашали для сотрудничества:

• «Русская служба новостей»: там Елена Лисовская появлялась в качестве независимого эксперта;
• телеканал «Авто+»: на этом канале стали транслировать ее видео-блог «Лиса рулит»;
• радио «Маяк»: Лена много раз выступала там в программе «Большой тест-драйв»;
• «Весна-ФМ»: тут она радовала автомобилистов в программе специализированной тематики вместе с Ксенией Стриж.

Поначалу мужчины-автомобилисты, попав на ее видеоканал или на передачу с ее участием, тут же переключались на что-то другое с возгласом: «Что может женщина толкового рассказать про автомобили, умоляю!» Про это сами ее теперешние фанаты со стыдом признавались в постах в Инстаграме и на ютубе. А в следующий раз присматривались и вдруг понимали: «А ведь она замечает то, что не каждый спец увидит!» К тому же женщина-блогер и авто-эксперт обладает определенным шармом, говорит на любую тему весело, с юмором, но без излишней «воды». Жулики и проходимцы, делающие деньги на неискушенных гражданах, боятся ее как огня: поработав какое-то время «перекупом», женщина изучила всю «серую» сторону бизнеса в подробностях и может легко разоблачить любого барыгу.

С некоторых пор, рассказывала Елена Лисовская, у нее наступил такой напряженный период в жизни, что только две вещи (кроме родных) занимают все ее время – это автомобили и фитнесс, другими делами просто некогда заниматься: «Мое время проходит между салоном, фирмой, телевидением и домом, куда я захожу и запираю дверь – это моя крепость, пока снова не выйду на улицу». На ютуб-канале «Лиса рулит» у нее в данный момент больше миллиона подписчиков, каждое новое видео за день-два набирает несколько сотен тысяч просмотров, потом эта цифра бодро переваливает за два-три миллиона. В Инстаграме у нее фоллоуверов около шестисот тысяч, но среди них – все до одного преданные поклонники, интересующиеся новостями в авто-мире. В конце декабря 2019-го Лена в Инстаграме объявила о поиске энтузиастов, которым может предоставить работу: «Нужны молодые люди, готовые к напряженному труду и периодическим безумствам! Если вы молоды, живете на юге Москвы и готовы к участию в новом смелом проекте, мы с вами сделаем очень интересный движ!»

Интересные факты

Елена Лисовская как-то в одном интервью призналась, что познакомилась со своим мужем благодаря собственному Ютуб-каналу. Будущий супруг увидел красивую блондинку на видео и захотел с ней познакомиться. Вскоре его мечта осуществилась.

Автоледи привыкла к популярности и никогда не ведет себя заносчиво с поклонниками. Правда, бизнесвумен не любит, когда к ней подходят на улице люди и просят дать экспертную оценку по какому-нибудь автомобилю.

Иногда красавицу-блондинку «достают» тролли, то есть люди, критикующие ее в социальных сетях. Елена считает таких граждан несчастными элементами, живущими в своем мире и ничего не видящими вокруг.

Лиса РулитЕлена Лисовская

Известная российская автоблогерша. Журналист. Телеведущая. Страховой специалист. Является создателем проекта «Лиса Рулит». В рамках блога, высказывает свое экспертное мнение об автомобилях. Проводит тест драйвы и обзоры, которые смотрят миллионы человек.

Елена Лисовская родилась 30 мая 1979 года в городе Грозный Чеченской республике. Вскоре после ее рождения семья переехала в Москву. Там же пошла в школу, где была круглой отличницей. Интерес к автомобилям у Елены начал проявляться еще в раннем детстве. Она любила вместе с отцом заниматься ремонтом машин. Отец покупал авто в плохом состоянии, ремонтировал его, а впоследствии продавал за большую цену. Юная автолюбительница всегда принимала непосредственное участие в починке.

Окончив школу, Лена поступила в Московский государственный институт международных отношений. В качестве направления выбрала факультет журналистики. Помимо этого, блогер обучалась в Национальной школе телевидения.

Получив высшее образование, Елена предприняла попытку поработать по профессии. Она улетела в командировку в Зимбабве. Планировалась, что там она проработает около года, но начинающая журналистка вернулась оттуда через несколько дней.

Некоторое время после этого Лисовская работала в офисе. Она постепенно растворялась в бумажной рутине. Спасением стала новая машина — Daewoo Nexia. Деньги на транспортное средство ей дали родители. Именно они позволили Елене вырваться из бумажного круговорота.

Лиса начала заниматься перепродажей автомобилей. У нее начало отлично получаться. Вскоре предпринимательная девушка смогла бросить работу и полностью посвятить себя продажам. Со временем, Елене посоветовали создать личный блог. Лисовская долгое время отказывалась от данной задумки, однако, по итогу решилась.

В 2012 году был создан проект «Лиса Рулит». Елена начал записывать познавательные видео на автомобильную тематику. Она показала процесс починки авто и процедуру перепродажи. Тогда, на просторах интернета, красивую девушку разбирающуюся в машинах лучше мужчин приняли двояко.

Ходило много слухов, что Лисовская является просто ведущей. А на самом деле за созданием проекта «Лиса Рулит» стоят совсем другие люди. Однако, никаких подтверждений этому не было, лишь гневные комментарии завистников.

Со временем, Лиса начала набирать популярность. Известность в сети положительно повлияла на развитие бизнеса. Лисовская открыла собственный салон, где начала продавать автомобили официально. Было много проблем на пути к финансовой независимости. Однако, блогер все их преодолела.

На своем YouTube канале, девушка делает обзоры и тест-драйвы на различные автомобили. Она проводит сравнения, выделяя плюсы и минусы той или иной машины. Также на канале она довольно часто освещает ситуации, связанные с мошенничеством. В 2021 году Ютьюб канал превысил отметку в 1 миллион подписчиков.

Сейчас Лиса продолжает активно развивать творчество и бизнес. Она открыла собственное страховое агентство. стремительно развивается под чутким руководством блогера. В роликах Елена показывает процесс выбора автомобиля и делится экспертным мнением.

Большой личный опыт с автомобилями и высшее образование в области журналистики неизбежно привели Елену в средства массовой информации. Елена Лисовская — это практически узнаваемый бренд для всех, кто хоть немного интересуется автотематикой.

Елену приглашают как эксперта во всевозможные проекты на телевидении, радио, в печатные издания. Ее деятельность можно рассматривать и как борьбу со стереотипами, ведь на территории СНГ женщину за рулем, тем более блондинку, всегда воспринимали как некую угрозу и опасность. Своим профессионализмом и успешной карьерой Елена доказывает обратное, к ее мнению прислушиваются миллионы зрителей.

Подробности личной жизни Лисовская не любит выставлять на всеобщее обозрение. Однако, известно, что Елена несколько раз была замужем.

Первый брак, по словам блогера, был неудачным. Она не чувствовала себя защищенной и любимой, постоянно чувствовала, что ей попросту пользуются. В результате брак распался. Первый муж не оправдал ожидания Лены.

Спустя некоторое время, она встретила нового возлюбленного. Выйдя второй раз замуж, Лисовская почувствовала себя любимой. Супруг был обходительным, обеспеченным и из интеллигентной семьи. Все было хорошо, пока девушка не решила воспользоваться ноутбуком второго мужа. Там она увидела фотографии, своего избранника с другими мужчинами. Это привело к разводу.

Позже, Лисовская познакомилась с Денисом Семенихиным. Мужчина также является успешным блогером и предпринимателем. На момент романа он был женат, однако, ради Елены покинул семью. Третий брак сложился успешно. В семье родилось двое детей: девочка и мальчик.

На своей страничке в Инстаграм, Лиса регулярно выкладывает фото с детьми и мужем. На фотографиях семья выглядит счастливой. Судя по всему у них царит идиллия и взаимопонимание.
17.04.2021

Елена Лисовская: «Инстаграм»

Будучи довольно продвинутой в плане информационных технологий, Лисовская не могла пройти мимо такого эффективного инструмента, как «Инстаграм». Этот заморский фотохостинг с элементами социальной сети уже отлично зарекомендовал себя как идеальное средство самопрезентации. Именно поэтому учетную запись в «Инстаграме» имеют все без исключения модели, актеры и звезды шоу-бизнеса – как зарубежные, так и отечественные.

В своей фотоленте Лисовская не только публикует снимки в тематике «смотрите, какая я счастливая», типичные для данной социальной сети. Она также грамотно и очень осторожно использует имеющийся инструментарий для продвижения своего бизнеса и журналистских работ. И, нужно отметить, небезуспешно. Количество подписчиков ее «Инстаграма» достигает нескольких десятков тысяч, что очень даже неплохо для относительно малой русскоязычной аудитории.

Также Елена вовсю использует возможности прочих социальных сайтов – «Фейсбука» и «ВКонтакте».

Одна из самых популярных видеоблогеров, теле- и радиоведущая, успешная бизнес-вумен – все это Елена Лисовская. Биография этой женщины является яркой историей успеха и рушит все стереотипы о месте женщины в этом мире.

Успешный первый бизнес в 90-е

В начале 2000-х Елена Лисовская решила заняться самым успешным бизнесом лихих 90-х, то есть перепродажей подержанных автомобилей. В то время в страну везли иномарки из-за границы. Дело было рискованным и привлекало внимание представителей уголовного мира. Этим бизнесом еще в 90-х занимался отец Лены, да она и сама помогала ему ремонтировать и перепродавать подержанные машины. Все подводные камни автобизнеса девушке были знакомы.

Прошло немного времени, и Елена сумела найти и свою нишу в этом деле. Толчком к предпринимательству послужила выгодная продажа первого ее автомобиля – «Daewoo Nexia». Затем Лена находила старые машины, вместе с работниками приводила их в порядок и продавала по выгодной цене через объявления. Вскоре зарегистрировала фирму и открыла собственный автосалон – «Елена Высоцкая».

Первое время бизнес-леди перепродавала машины корейских производителей, потом переключилась на другие иномарки, даже стала официальным дилером . Елена Лисовская уже почти 20 лет в автобизнесе. За эти годы менялись правила игры на авторынке, законы, монополисты, но изящной блондинке удалось выстоять и сохранить свой бизнес.

Бизнес-карьера

Жизнь девушки кардинально переменилась, когда она решила купить себе автомобиль. Ее первым приобретением стала «Дэу Нексия», который она практически сразу перепродала с очень неплохой наценкой. Вырученные деньги были сравнимы со средней зарплатой в непростые для страны годы, и это событие побудило Елену сделать продажу подержанных машин своей профессиональной деятельностью.

Первоначально она делала акцент исключительно на продукции корейского производителя Daewoo. Рост объема продаж заставил Елену организовать собственное юридическое лицо под названием «АвтоРезерв». В настоящее время это официальный дилер марки «Škoda Auto» .

Через руки Лисовской прошло немало машин:

1. ВАЗ-2109 — досталась от родителей;
2. Infiniti FX-35;
3. Honda Accord;
4. Cadillac BLS;
5. Infiniti EX;
6. Mercedes-Benz M-Класса (нынешняя машина).

Несмотря на то, что текущий авто Елены немецкого производства, в интервью она не раз подчеркивала, что ее сердце принадлежит маркам из Страны восходящего солнца.

Карьера в СМИ

Бизнес у владелицы автосалона Елены Лисовской процветал. Машин в начале 2000-х по доступной цене было не так уж много. Продажи были отличными, но приходилось постоянно быть настороже, чтобы не попасть на удочку мошенников. Как журналистке, Елене хотелось рассказать людям правду о том, что на самом деле творится в автобизнесе.

Друзья-телевизионщики пригласили Лисовскую на телевидение, где она вела программы на автомобильную тематику. Вначале была передача «Блондинка рулит» на канале «А1». Потом — «Большой тест-драйв» на радио «Маяк», «Ассамблея автомобилистов». В программе «Русская служба новостей» Лисовская работала автоэкспертом. Вместе с Ксенией Стриж вела программу про автомобили на радио «Весна ФМ».

Карьера в СМИ началась в 2008 году. В 2012 у Лисовской, благодаря поддержке друзей, появился собственный Ютуб-канал – «Лиса рулит». Позже на телеканале «Авто+» транслировались сюжеты из ее Ютуб-блога.

Начало карьеры

Как рассказывает сама Лиса в немногочисленных интервью, бизнес ее начался случайно. Дело в том, что изначально девушка работала в МИДе, но ее не устраивала зарплата и низкая скорость карьерного роста.

Поэтому она начала искать новую работу. В период своего финансового кризиса Лене пришлось продать машину, которую до этого купила с родительской помощью.

Девушке удалось продать старенькую Daewoo Nexia на 500 долларов дороже ее начальной стоимости. «Это было просто открытие, взрыв, бомба», — вспоминает блогер.

Именно с этой машины и началась блистательная карьера Елены Лисовской. Вместе с родителями она покупала поддержанные машины и перепродавала их. Вскоре девушка открыла свою компанию и стала экспертом в этом деле.

Поначалу предпочтение отдавалось корейским и японским маркам, но теперь кампания даже стала официальным пунктом продажи автомобилей Skoda. Сама Лена рассказывает о своей любви к внедорожникам и вспоминает свой угнанный Land Cruiser, а она сейчас ездит на Mercedez ML.

«Лиса» и СМИ

После головокружительного успеха в автомобильном бизнесе девушку замечают разные теле и радиоканалы и приглашают ее как ведущую программ.

С 2008 года Елена рассказывает зрителям и слушателям об автобизнесе, машинах и мошенниках на дорогах. Она задается целью «разрешить стереотип о блондинках на дороге».

На счету у Лисовской множество программ:

• «Большой тест драйв»,
• «Ассамблея автомобилистов»,
• «Весна ФМ» и другие.

Сама журналистка признается, что заводить персональный канал на YouTube не собиралась. Ее устраивала спокойная жизнь предпринимателя. Но ее верные друзья – блогеры Денис Семенихин (канал про фитнес) и Виктория Юшкевич (психология) – решили продвигать Лену в интернете.

Ребята создали канал «Блондинка рулит» в 2012 году и выложили первое видео, на котором Елена договаривается с клиентом.

Это был настоящий фурор. За несколько дней канал набрал 8000 подписчиков, а видео набирали по несколько сотен тысяч просмотров. «У моих друзей не было никакой финансовой мотивации, все на чистом энтузиазме», — комментирует блогер в интервью с ведущей программы «Почерк успеха».

Оператором-монтажером является партнер канала Тарас Макаров. Именно благодаря ему видео получаются такими органичными и яркими. Конечно же, этому способствует и журналистский опыт Лены. Портал получился настолько интересным, что, уже немного времени спустя, его начал транслировать канал «Авто+».

Семья и личная жизнь

Семейная жизнь Елены Лисовской «хранится под семью замками». Девушка тщательно скрывает все аспекты своей личной жизни. Насколько известно, журналистка встречалась с Денисом Семенихиным, автором ее канала, около трех лет. Но позже у них, по-видимому, не сложились отношения.

На данный момент бизнес-леди замужем, мужа она скрывает, и родила маленького сыночка. Девушка даже выкладывала видео по этому случаю и сообщала о том, что, даже с заботами мамочки, перерывов в выкладывании видео на канал не будет.

Как Лиса стала блогером?

В 2008-м ее пригласили как ведущую на телеканал «Авто Плюс». Также ей довелось вести эфир на радиостанциях «Весна ФМ», «Большой тест-драйв», «Ассамблея автомобилистов». Друзья Елены Лисовской Виктория Юшкевич и Денис Семенихин, которые уже были успешными блогерами на тот момент, порекомендовали ей создать свой YouTube-канал. До сих пор Лиса считает, что проект придумали именно ее друзья.

Елена послушала их совет и создала канал «Блондинка рулит». В декабре 2012-го года Лиса выложила ролик, где на котором она встречается с «перекупом» и разоблачает его. Видео стало вирусным, а канал всего за пару дней набрал 8000 подписчиков. Каждый следующий ролик набирал не меньше 100 тысяч просмотров. В сентябре 2013 года на канале Лисы вышел первый выпуск шоу «Блондинка-рулит». В этом проекте журналистка давала советы автолюбителям. Затем канал сменил свое название на «Лиса рулит», и его тематика тоже изменилась. Лиса стала делать обзоры на авто и тест-драйвы.

«Лиса рулит»

В 2012 у Елены Лисовской появился свой канал на Ютубе. Поначалу бизнес-леди даже не понимала, зачем ей он нужен. Блог ей помогли создать друзья — Вика Юшкевич и Денис Семенихин. В самом начале канал носил название «Блондинка рулит». Именно так называлась телепередача, в которой Лена рассказывала зрителям об автомобилях.

Первый сюжет для Ютуба Лисовской помогла сделать Вика Юшкевич, которая давно занималась видеоблогерством. Подруга на скрытую камеру снимала, как Елена осматривает авто перед покупкой. Друзья помогли смонтировать видео и выложили его в Ютуб. Ролик зрителям понравился, и всего за несколько дней количество подписчиков на блог Лисовской выросло до 80 тысяч.

Затем друзья решили поменять название канала на «Лиса рулит». Елена снимала видео и выкладывала их в Ютуб. В своих сюжетах бизнес-леди рассказывала о техническом состоянии подержанных машин, мошеннических схемах в автоделе, делала обзоры новых внедорожников. Снимать на камеру ей помогал Тарас Макаров.

Ее видео за считанные месяцы набирали миллионы просмотров. За 8 лет существования канала «Лиса рулит» его просмотрели 310 миллионов раз. На блог Лисовской подписалось 1,17 миллиона человек (на февраль 2020).

Самые популярные видео: «Развод при покупке нового авто» (5,4 миллиона просмотров за 3 года), «Старый Гелендваген» (3,5 миллиона просмотров за 3 года), «Я купила Мазерати за 500 тысяч рублей» (1,8 миллиона за 2 года) и другие.

Шоу Елены Лисовской на канале Авто Плюс

В выпуске проекта Лиса рулит «Автосалон, где работает Елена» рассказывается и про сам телеканал «Авто Плюс». Оказывается, телеканал является победителем многих номинаций и лауреатом национальных и европейских премий. «Авто плюс» – это ежедневный развлекательно-познавательный телеканал, который рассказывает о новинках автомобильной промышленности, интересных фактах из мира авто и событиях гоночных серий, таких как: WRC, Формула 1, Инди500, DTM, а также Moto GP, WTCC и NASCAR. В эфире телеканала только лучшие телепередачи зарубежных и отечественных автопроизводителей и собственные телепрограммы на соответствующую тему.

Журналисты канала тестируют новинки автопрома везде: в труднопроходимых болотах, сельских проселочных дорогах и на городских автострадах, они отправляются в путешествия по бескрайним российским дорогам. Телеканал всегда находится в курсе всех событий и поддерживает самые крупные мероприятия и автошоу, включая ралли «Дакар» и «Шелковый путь». Елена Лисовская является изюминкой телеканал «Авто Плюс». Ее интересные проекты смотрят тысячи телезрителей.

В кризис все меньше россиян могут позволить себе купить новый автомобиль. Поэтому рынок подержанных иномарок переживает сегодня второе рождение. Дабы не попасться на уловки хитрых продавцов, можно воспользоваться советами автоэксперта по имени Елена Лисовская. Биография ее неразрывно связана с автобизнесом.

Блог

В 2012 году был создан проект «Лиса Рулит». Елена начал записывать познавательные видео на автомобильную тематику. Она показала процесс починки авто и процедуру перепродажи. Тогда, на просторах интернета, красивую девушку разбирающуюся в машинах лучше мужчин приняли двояко.

Ходило много слухов, что Лисовская является просто ведущей. А на самом деле за созданием проекта «Лиса Рулит» стоят совсем другие люди. Однако, никаких подтверждений этому не было, лишь гневные комментарии завистников.

Со временем, Лиса начала набирать популярность. Известность в сети положительно повлияла на развитие бизнеса. Лисовская открыла собственный салон, где начала продавать автомобили официально. Было много проблем на пути к финансовой независимости. Однако, блогер все их преодолела.

На своем YouTube канале, девушка желает обзоры и тестдрайвы на различные автомобили. Она проводит сравнения, выделяя плюсы и минусы той или иной машины. В 2020 году Ютьюб канал превысил отметку в 1 миллион подписчиков.

Путь в авто-эксперты и блогеры

Карабкаться по карьерной лестнице долгие годы ей не хотелось, а мысль о том, чтобы добиться повышения «другим» способом, девушка отмела сразу. Лена Лисовская рассказывала о начале работы в дипломатическом московском офисе: «Сидела в кабинете с двумя очень интересными и интеллигентными тетеньками, лет на двадцать старше меня. Поражалась: образованные, классные, но погрязли в бумажках и рутинной каждодневной работе. Смотрела на них и понимала – меня ждет такая же участь, если что-то в жизни не поменяю». Настоящим подарком стало для нее приобретение новой (в смысле «следующей») машины – это была Daewoo Nexia, на которую дочери дали деньги родители. Елена потом много раз акцентировала на этом факте внимание в многочисленных интервью – что старт ее успешной карьеры обеспечили папа и мама, дав средства на это авто.

А потом случилось так, что будущей «Лисе» срочно понадобились деньги, и пришлось эту машину продавать. На очередном рабочем месте, где Елена к тому моменту проработала около трех месяцев, обстановка была крайне «тухлая»: «Хотела найти что-то более интересное и выгодное, а оказалось, что попала в очередное «болото». Смотрела на коллег и понимала: и тут мне придется прогрызаться по карьерной лестнице десятилетиями». До этого девушка успела поработать секретарем, продавцом программного обеспечения, и очередная смена фирмы вызывала у нее только одну мысль: «Вот тут и сгнию!» – из ее интервью на youtube-канале «Почерк успеха». А деньги платили маленькие, и долгожданную «Нексию» пришлось срочно продать, как ни жаль было с ней расставаться. Ни Лена, ни ее родители, ни друзья не знали в тот момент, что с продажей машины у нее начнется совершенно другая жизнь.

Девушка обратилась за помощью к соседке – точно не известно, но скорее всего помощница ее хорошо «секла» в торговле подержанными авто. Эта добрая дама (жила она в соседнем с Леной подъезде, как Лисовская упомянула в интервью) продала ее… на пятьсот долларов дороже! В некоторых биографиях указана немножко другая цифра «навара» – триста пятьдесят баксов, и наверное разница была уплачена посреднице-продавщице за оказанную услугу. Так или иначе, для Лены полученная сумма стала настоящим шоком: ее коллеги (и она сама) за эти деньги «горбатились» месяц, а тут за одну удачную сделку – сразу оклад! «Как взрыв или бомба! Такое открытие просто поменяло мой мир!» – спустя столько лет она с удивлением и восхищением рассказывала про удачную сделку соседки.

И понеслось! «Купили «Нексию» – продали. Снова купили – опять продали. Через полгода я, продолжая официально работать в фирме, фактически там занималась своими делами – распечатывала прайс-листы, искала информацию в интернете, торговала сразу тремя-четырьмя машинами на том же месте около церкви», – из откровений Елены в интервью «О работе, семье и автомобилях» за 2018-й год. Она поняла: «Надо уходить! Зарабатываю на куплях-продажах достаточно, тут зарплата мизерная, да и попрут скоро, потому что только своими сделками и ремонтами занята». В двадцать два года она, по собственному признанию, стала зарабатывать баснословные для того времени (и ее возраста) деньги.

Она отмечала, что «прирожденной торгашкой» вовсе не была, просто в нужное время попала на нужную стезю, и благодаря уму и сообразительности у нее это дело (перепродажа машин) стало отлично получаться. Это только кажется, что купить авто, а потом «уболтать» нового клиента очень просто. Из рассказов успешной на теперешний момент ведущей авто-блога: «Приходят люди, смотрят машину, и недовольны: «А вот посмотрите, на боку царапина!» Кидаешься искать мастеров с гаражом, чтобы эту царапину закрасить. Или другая ситуация: открываешь капот, а мотор в «соплях». Ок, протираем двигатель, меняем прокладку». А еще ей хотелось очень именно рулить, а не возиться с тряпками-деталями-красками и барыжить автомобилями! «Блондинка рулит» – так она назвала свой теле-блог на канале «А1». «Калейдоскоп не слишком умных сюжетов, которые вещала с экрана я, в латексном комбинезоне и в туфлях, как у стриптизерши», – так честно с иронией про это делилась потом Лена.

Она не собиралась заводить в то время канал на ютубе, но умные и «продвинутые» в интернете люди ей подсказали – вот тут настоящее «Эльдорадо», если есть желание завоевать внимание большого количества автолюбителей. Вика Юшкевич, на тот момент ведущая видеоканала «Сексуальная психология», и известный в сетях пропагандист культуризма и здорового образа жизни Денис Семенихин – эти два человека, долго не думая, взяли и создали для Лены на youtube канал под ее именем, и назвали его так же, как и ее канал на ТВ – «Блондинка рулит». «Денис и Вика открыли для меня канал, не я!» – уточняет постоянно Елена: она, к чести ее сказать, никогда не присваивала себе чужие заслуги. Пример тому, более ранний – как родители купили ей первую серьезную машину, и как она «стартанула» с ее перепродажи.

Первый сюжет Лена Лисовская сняла вместе с Викой Юшкевич: «Мы взяли скрытую камеру, и ею засняли, как я смотрю машину у барыги-«перекупа», – фрагмент из интервью на ютубе. Опять же Денис с Викой выложили это видео на канал Елены, и сюжет «бомбанул» с невероятным успехом: оказалось, что тема невероятно популярна! Сейчас это видео имеет не один десяток просмотров, а тогда за пару дней канал набрал около восьмидесяти тысяч подписчиков – неожиданно большая цифра для новичка на youtube! «Ребята занимались плотно моим каналом абсолютно без денежной мотивации, буквально толкали меня в интернет, а я не понимала: зачем мне этот канал, почему так быстро видео становятся успешными? Поначалу относилась к этому как истинный «чайник», потом втянулась», – слова самой владелицы канала «Лиса рулит».

«Лена, посмотри, как ты круто растешь, это просто невероятно!» – с восторгом отзывались друзья Елены, и они же решили поменять и название видео-блога. «Да, они и это сделали! Решили, что «Блондинка рулит» – слишком несерьезно, вызывает «ветреные» ассоциации. И вот как-то захожу в интернет, включаю канал, а там написано: «Лиса рулит», – из разговора с журналистами в 2018-м. Потом работники СМИ уже успешную блогершу ехидно спрашивали: «А Лиса только рулит? Не было желания у лисы полетать, или поплавать?» На что уже в наши дни Елена честно отвечала: «Было желание и что-то другое попробовать, если честно. Ездила, например, на реалити-шоу, где из блогеров, журналистов хотели «сделать» за неделю профессиональных моряков. Но поняла – это не мое, только автомобили».

О ее личной жизни

Елена Лисовская не любит распространяться о подробностях своей личной жизни. Известно, что в данный момент (февраль 2020) бизнесвумен замужем и, вместе с любимым супругом, воспитывает двоих детишек — девочку и мальчика. За своего теперешнего мужа Лена вышла замуж совсем недавно.

За плечами у автоледи несколько неудачных романов. Елена — это женщина с сильным характером, которая знает, чего хочет от жизни, и всегда добивается желаемого. У Лисовской замечательные детишки, красивый дом и хорошие взаимоотношения с супругом. Автоледи по-настоящему счастлива, и ничего не хочет менять в своей жизни.

Молодые годы

Елена Лисовская родилась в Грозном. Дата рождения – 30 мая 1979 года. В отличие от многих советских семей, родители Лены имели самую настоящую по тем временам роскошь – личный автомобиль. Отец девушки был счастливым обладателем ВАЗ-2109. Он постоянно привлекал ее к ремонту своего «железного коня», чем предопределил судьбу своей дочери. Для последней «девятка» стала первой и одной из самых любимых машин, благодаря воспоминаниям молодых лет.

Однако путь к детской мечте оказался извилист. Благодаря незаурядным способностям, она прекрасно окончила в 1995 году московскую школу. Это позволило ей стать студенткой одного из самых лучших вузов России – МГИМО, по специальности «международная журналистика». После выпуска в 2001 году она проработала некоторое время в Министерстве иностранных дел, но крайне низкая зарплата бюджетника не приглянулась амбициозной барышне.